冬型の気圧配置の不安定な天気になり、前日のような強風は収まったものの、気温が低くカイロが必要な状況。体も思うように動かず、打ち方が分からなくなる。前日の人間ドック→ボウリング、寝不足も効いていたのか集中力も全然出てこなかった。アイアンの感触はまずまずだったが、ウッドはメチャクチャ。これではグリーンヒル長岡の狭いフェアウェイは・・・ 出直し！！
１番 ドライバー引っかけ、7Iでフェアウェイ。9Iでオン。
2番 7Iピンそば5m。パット短く入らず。
3番 ドライバー右林。9W出せず。9I、PWでオン。
4番 ドライバー真直ぐフェアウェイ。3W右ラフ。5Wバンカー。57°でオーバー。
5番 ドライバー真直ぐフェアウェイ。PW短め右バンカー。
6番 3W右にプッシュアウトOB。前進から8Iでオン。
7番 9W右ラフ。57°短め。寄せきれず下り1ｍを外す。
8番 ドライバーソケットOB。打ち直し左斜面。5I右バンカー。SWでアウト、1パット。
9番 ドライバーまずまず。9W真直ぐ。8I左ラフ。9Iザックリ。
10番 3W右ソケット気味。6Iでフェアウェイ。9Iトップ奥のラフ。57°強すぎ。
11番 6I良い当たりながらショート。57°で寄せ。1パット。
12番 ドライバー根っこでチョロ。9Wでバンカー。6Iでオン。パット弱く3パット。
13番 ドライバー右ソケット気味。6Iでラフ。9Wで右ラフ。PW右ラフ。57°で1ｍに寄せ。
14番 5I右にオン。
15番 3W引っかけ。5I右に出て池。57°でオン。パット弱く入らず。
16番 ドライバー引っかけ左ラフ。8Iダフリ、バンカー。57°1ｍに寄せ。入らず。
17番 ドライバーソケット気味OB。前進9I手前にオン。パットショート。
18番 ドライバースライス右斜面。7Iでラフ。9Wでフェアウェイ。57°下くぐりバンカー。
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